난폭·보복운전, 운전자 의식변화 필요 이홍·곡성경찰서 읍내파출소

2018년 08월 02일(목) 18:29

운전대만 잡으면 감정을 조절하지 못하고 속도를 높이거나 차선을 급변경하고 진로를 방해·위협하며 경적을 울리며 욕을 하는 등 공격 성향을 보이는 사람들이 있다. 그 원인 중에 하나는 자동차라는 공간의 익명성에 있다. 하지만 도로를 달리는 차는 개인적인 공간이 아니라는 것을 알았으면 한다. 도로교통법이 개정, 이제 난폭·보복운전 행위를 하면 1년 이하 징역이나 500만원 이하의 벌금에 처하고 형사입건 되면 운전면허가 정지된다.

작년 경찰의 수사·단속 결과에 따르면 난폭·보복운전은 하루 평균 83건이 발생했고 형사 입건된 경우는 하루 17명이였다. 급격한 진로변경이 전체 502명 중 162명(32.4%)으로 가장 많았고 경적·상향등(114명, 22.7%), 끼어들기, 서행운전이 뒤를 이었다. 이러한 난폭운전 행위에 형사처벌을 할 수 있도록 도로교통법이 개정된 것은 난폭·보복운전이 심각하다는 것이 입증된 셈이다.

난폭·보복운전은 자신뿐만 아니라 다른 사람의 목숨까지 앗아갈 수 있는 범죄임을 명심하고 단속에 앞서 운전자 스스로 의식변화를 통해 양보운전이 선행되는 선진교통문화가 정착하길 기대해 본다. /이홍·곡성경찰서 읍내파출소