“매일 609㎞ 주행해도 수소연료탱크 123년 사용 가능” 현대차, 수소전기車 기술력 ‘세계 최고’ 200여대 시험차 안전테스트 모두 통과 임후성 기자

2019년 02월 18일(월) 19:13

현대자동차가 미래세대의 주인공인 어린이들에게 다양한 안전 체험 기회를 제공하기 위해 개최하는 ‘2019 어린이 안전짱 체험 박람회’에서 세계 최고 수준의 수소전기차 안전 기술력을 공개했다. 사진은 박람회의 안전 체험부스.

미세먼지에 대한 관심이 높이지면서 친환경자동차(수소전기차) 시대가 성큼 다가온 가운데 현대자동차가 세계 최고 수준의 수소전기차 안전 기술력을 공개해 눈길을 끈다.

현대차는 미래의 주인공인 어린이들에게 다양한 안전 체험 기회를 제공하기 위해 지난 14일 ‘2019 어린이 안전짱 체험 박람회’를 개최했다.

이날 현대차는 수소전기차의 충돌 테스트 시험 차량과 테스트 장면, 수소연료탱크 안전도 시험 영상 등을 처음으로 공개했다.

또한 궁극의 미래 자동차인 수소전기차가 안전하다는 것을 어린이와 학부모가 실제 눈으로 보고 체험하는 기회를 주기 위해 이번 박람회에 특별 전시 부스를 마련했다.

현대차는 이번 전시에서 가혹한 조건의 충돌 테스트를 거친 넥쏘 수소전기차 실물과 전면, 측면, 후면 충돌 테스트 영상을 공개했다. 이와 함께 수소연료탱크의 내부 구조를 볼 수 있는 전시물 등도 마련했다.

◇123년 동안 사용 가능한 수소연료탱크 내구성

법규상 수소연료탱크의 최대 사용 한도는 15년(유럽 20년), 충전 횟수 4천회(유럽 5천회)다. 하지만 현대차가 사용하는 수소연료탱크는 법적 요구사항을 훨씬 뛰어넘는 안전성과 내구성을 갖추고 있다.

실제 현대차 연구소는 수소연료탱크를 충전하는 시험 과정을 4만5천회 가량 거쳤다. 낙하 시험이나 혹한·혹서 모사 시험 등 가혹한 환경에서의 테스트 뒤에도 1만5천회 가량 충전을 진행, 운송 중 낙하에 의한 충격 손상 시험, 예리한 칼날 손상에 따른 복합재 인공 결함 탱크의 내구 시험을 1만2천회씩 진행해 수소연료탱크의 내구성을 충분히 검증했다.

4만5천회 충전 내구성은 700bar로 1일 1회 충전한다고 가정할 경우 하루 최대 주행거리 609㎞로 최대 123년 동안 사용 가능한 수치다.

◇200여대 시험차…꼼꼼한 내구성 테스트 진행

국토교통부에서 제시하는 ‘자동차용 내압용기 안전에 대한 규정’에 따르면 파열과 화염, 총격 시험 등 총 14개 항목에서 안전성을 검증받아야 한다. 이외에도 전후방 충돌시험, 혹서기 및 혹한기 시험 등 다양한 안전 시험 과정을 거친다.

시험 결과를 보면 수소를 700bar 충전한 탱크에 총탄을 쏴도 폭발하거나 하지 않고, 관통된 부위를 통해 내부의 수소만 대기중으로 방출된다. 내연기관 자동차와 같은 조건으로 측방, 후방 충돌시험을 진행했을 때도 수소연료탱크 시스템의 안전성이 검증됐다.

넥쏘의 수소연료탱크 및 고압 수소부품은 개발 초기보다 시험 항목을 거의 2배로 늘렸다. 양산을 위해 안전 수준을 높여 국내외 법규를 모두 충족시켰다.

아울러 자체적으로 200여개 항목의 별도 테스트를 진행해 요구 기준보다 훨씬 엄격하게 안전과 내구성을 검증하고 있다.

현대차는 넥쏘의 전반적인 성능 및 안전성을 위해 200여대에 달하는 시험차를 사용해 꼼꼼한 안전 검증 과정을 거쳤다. /임후성 기자