| 여수-남해 해저터널 여수시추진委 출범 민·관 110명 참여 대정부 공동 대응 체계 구축 여수=김진선 기자 |
| 2021년 04월 11일(일) 19:19 |
‘여수-남해 간 해저터널’ 건설을 견인할 여수시추진위원회가 출범했다.
여수-남해 해저터널 여수시추진위원회는 지난 10일 오후 여수 히든베이호텔에서 권오봉 여수시장, 장충남 남해군수, 김회재 국회의원(여수을), 하영제 국회의원(사천·남해·하동), 이규홍 남해군의회 의장, 김종길 여수시의회 부의장, 이용규 여수상공회의소 회장, 도·시의원, 추진위원 등이 참석한 가운데 출범식을 가졌다.
안규철 여수 전남대학교 총동창회장이 여수시추진위원회 회장을 맡았으며 도·시의원, 여수지역 민·관 각 분야 인사 110여명으로 구성됐다.
추진위는 여수-남해 간 해저터널 건설을 성사시키기 위해 ▲대정부 공동 대응 체계 구축 ▲남해안 남중권 연계 협력사업 가속화 추진 ▲청와대, 국회, 국토교통부 조기 건설 촉구 공동 건의·청원 ▲진주시, 사천시, 남해군, 하동군과 협력회의 개최 ▲여수시 범시민 15만명 서명 추진 등의 활동을 펼치기로 했다.
또 ‘여수-남해 해저터널 건설’ 염원을 담은 여수·남해지역 시민사회단체 간 연대 활동과 국회 토론회 등을 개최해 해저터널의 필요성을 알리고 분위기를 고조시킬 계획이다.
출범식에서 안규철 추진위원회장은 대회사를 통해 “여수-남해 해저터널은 동서 화합의 길로 남해안권 국가 기간 산업과 신관광도로, 세계 최고 관광 메카로서 미항 여수 탄생을 예고하고 있다”며 “추진위원회는 사명감과 책임감, 열정으로 30만 여수시민과 5만 남해군민의 의지를 모아 꼭 개통시키겠다”고 강조했다.
권오봉 여수시장은 “경제성은 물론 지역 균형 발전과 영·호남 화합, 남해안관광벨트 광역 도로망 완성의 의미 등도 충분히 고려돼 여수-남해 해저터널을 조속히 추진해야 한다”고 주장했다.
장충남 남해군수도 “여수시민, 남해군민의 열의 뿐만 아니라 경남·전남 도민의 의지가 충분히 표출된다면 반드시 남해-여수 해저터널은 성사될 것”이라며 “남해에서 여수까지 10분 만에 오가는 것이 현실이 되도록 혼신의 노력을 다하자”고 말했다.
하영제 국회의원은 “지역 균형 발전, 영·호남 교류 확대, 지역 일자리 창출, 인구 감소 지역의 새로운 동력, 남해안관광벨트 완성 등의 측면에서 해저터널 필요성이 매우 높다”고 강조했다.
김회재 국회의원은 “여수-남해 해저터널은 지역 균형 발전과 동서 화합을 동시에 달성할 수 있는 유일한 사업이며 터널이 완성되면 여수-남해 간 30분대 생활권이 형성돼 관광 시너지 효과를 기대한다”며 “해저터널 건설사업을 예비타당성 면제 사업으로 추진하고 낙후 지역은 예비타당성 평가 방법을 별도 마련할 필요가 있다”고 밝혔다.
여수시 상암동과 남해군 서면을 연결하는 이 사업은 총 연장 7.3㎞로 해저터널 4.2㎞와 육상부 터널 1.73㎞, 진입도로 1.37㎞ 구간으로 이뤄져 있다. 사업비는 6천312억원으로 2029년 개통 목표다.
완공되면 남해와 여수 간 80㎞ 가량 되는 이동거리가 8㎞로 줄고, 이동시간도 1시간20분에서 10분으로 대폭 감소된다./여수=김진선 기자
여수=김진선 기자