| 매일매일이 안전점검의 날 / 정정환 |
| 2022년 03월 03일(목) 19:52 |
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안전점검의 날이 공식적으로 처음 시작된 것은 1996년 4월4일이다. 1995년 삼풍백화점 붕괴 사고와 대구지하철 가스폭발 사고 등이 발생하자 정부에서 적어도 월 1회, 국민 스스로 가정·학교·공공·교통·산업별로 안전점검을 실시하자는 취지로 출발했다. 이후 2004년 ‘재난 및 안전관리기본법’에 매월 4일을 안전점검의 날로 규정하면서 법적인 지위를 갖게 됐다. 안전점검의 날을 매월 4일로 정한 데에는 특별한 이유가 있다. 일반적으로 아라비아 숫자 4는 국민들에게 불길한 숫자로 인식돼 있다. 때문에 이날을 사고예방을 위한 날로 정해 적극적으로 안전 활동을 전개하자는 의지가 함축돼 있다.
안전점검의 날은 무엇보다도 우리 사회 곳곳에 상존하고 있는 안전 불감증을 일소하는 날로 지정돼야 한다. 아직도 우리주변은 ‘빨리빨리’ ‘대충대충’하는 작업 관행이 팽배하다. 우리나라가 진정한 선진국으로 발전하려면 사회전반에 걸쳐 생명을 존중하고 안전을 우선시하는 의식이 정착돼야 한다.
안전점검의 날이 올해로 26년째를 맞았다. 그러나 안타깝게도 사고는 여전히 발생하고 있다. 주변의 위험요소를 발굴하고, 이를 제거하는 활동이 아직까지는 일상화되지 않았기 때문이다. 안전점검이 특히 필요한 곳은 산업현장이다. 산업현장은 근로자들이 꿈과 행복을 실현하는 터전이다. 근로자가 안전해야 기업의 성과도 높아지며, 삶의 질과 밀접한 관계가 있다. 그러나 우리사회는 여전히 산업재해를 근로자의 문제로만 인식하는 경향이 강하다. 근로자의 안전이 곧 자신의 문제임을 깨닫게 하는 까닭이 여기에 있다. 한마디로 안전하고 건강한 산업현장은 그 나라의 경제적·문화적 수준이다.
올해 중대재해처벌법이 시행되며 일하는 사람의 생명·건강 보호라는 기본적인 안전권 확보의 길이 열릴 거라는 기대와 달리 연초부터 광주에서 아파트가 붕괴되고 여수에서는 폭발사고가 일어나는 등 안전은 아직도 멀기만 한 것 같다. 2020년도 산업재해통계를 보면 사고 사망재해자는 882명으로 전년도 대비 27명 증가했다. 사망재해 유형은 떨어짐 328명, 끼임 98명, 부딪힘 72명, 물체에 맞음 71명 등의 순으로 나타났다. 사고 사망율은 2011년 이후 감소추세에 있지만 더욱 심각한 것은 산업현장의 사고가 반복되고 있다는 점이다. 겨울철 많이 발생하는 넘어짐 사고, 해빙기 붕괴사고, 밀폐공간의 질식사고, 장마철 감전사고 등 계절별·시기별로 매년 비슷한 사고가 되풀이되고 있다. 안전을 지킨다는 것은 능률적이지 않을 수 있다. 안전을 실천한다는 것은 귀찮을 수 있다. 그러나 그 대신 ‘안전’을 얻을 수 있다. 소중한 것을 잃고 난 뒤에야 안전의 중요성을 절감하는 실수를 반복해서는 안 된다. 일하는 사람들에게는 매일매일이 안전점검의 날이다. 안전점검은 작업 전 반드시 실시해야 하는 일의 절차이고 작업의 일부분이다. 일하는 사람들에게 습관처럼, 일상으로 자리 잡아야 한다. 작은 습관이 생명을 구하고, 가족의 행복을 지킬 수 있다. 비록 더디고 귀찮더라도 안전을 위한 노력을 게을리 하지 말자.