반도체난에…완성차업계 3월 판매 작년比 9.8% 줄었다 현대차·기아 주춤 영향…르노코리아·쌍용차 호전 분기 실적은 2009년 1분기 이후 13년만에 최저치 기수희 기자·연합뉴스

2022년 04월 04일(월) 19:53

사진출처=아이클릭아트

글로벌 차량용 반도체 품귀현상이 지속되면서 국내 완성차업체들의 3월 판매 실적이 전년 동기 대비 줄었다.

4일 국내 완성차 5개사가 발표한 3월 실적을 취합한 결과 국내·외를 합한 글로벌 판매는 63만9천374대로, 지난해 같은 기간(70만8천838대)보다 9.8% 감소했다.

올해 1분기(1-3월) 판매 실적도 179만4천846대로, 지난해 1분기보다 5.3% 줄었다. 특히 내수 판매는 30만8천298대로, 글로벌 금융위기 당시였던 2009년 1분기(25만5천809대) 이후 13년 만에 분기별 최저 실적을 기록했다.

르노코리아자동차와 쌍용자동차는 작년 동월보다 호전된 실적을 보였지만 국내 완성차업체 판매량의 대부분을 차지하는 현대차와 기아가 주춤하면서 전체 판매량도 줄었다. 한국GM도 실적이 감소했다.

지난해부터 이어진 반도체 수급난이 해소되지 않은 데다 지난해 코로나19 반사효과로 누린 내수 특수 호실적에 따른 기저효과 등이 원인으로 보인다.

실제 3월 판매량에서 내수는 지난해 동월보다 21.2% 줄었는데 수출은 7.0% 감소했다.

지난달 국내 판매량은 11만1천124대로, 지난해 같은 기간(14만971대)보다 21.2% 감소했다. 내수 실적에서는 쌍용차가 유일하게 플러스 성적표를 받았다.

해외 판매(반조립 제품 포함)는 지난해 동월(56만7천867대)보다 7.0% 줄어든 52만8천250대로 집계됐다. 르노코리아차의 수출량이 106.6% 늘었고 쌍용차와 기아도 각각 22.8%, 1.8% 증가했다.

업체별 실적을 보면 현대차는 지난달 국내에서 5만2천883대, 해외에서 26만1천43대 등 글로벌 시장에서 총 31만3천926대를 판매했다. 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 28.4%, 해외는 14.3% 각각 감소한 수치다.

내수 시장에서 세단은 쏘나타 4천317대, 아반떼 3천892대 등 총 1만4천902대가 팔렸고 레저용 차량(RV)은 팰리세이드 4천501대, 싼타페 1천860대, 투싼 2천740대, 아이오닉5 3천208대, 캐스퍼 3천725대 등 1만7천911대가 판매됐다.

포터는 4천708대, 스타리아는 2천96대, 중대형 버스와 트럭은 2천435대가 팔렸고 고급 브랜드 제네시스는 G80 3천967대, GV80 1천959대, GV70 1천907대, GV60 685대 등 1만831대의 판매량을 기록했다.

기아는 국내 4만5천66대, 해외 20만5천580대 등 25만646대를 팔았다. 지난해 같은 기간보다 국내는 11.7% 감소하고 해외는 1.8% 증가한 수치다.

승용은 레이 3천566대, 모닝 3천559대, K8 2천722대, K5 2천642대 등 1만5천728대가 팔렸고 RV는 스포티지 4천919대, 셀토스 4천266대, 카니발 4천65대 등 2만4천639대가 판매됐다.

상용차의 경우 봉고Ⅲ가 4천608대 팔리는 등 버스와 트럭을 합쳐 4천699대가 팔렸다.

르노삼성차에서 사명을 바꾼 르노코리아차는 실적이 나아졌다. 지난해 같은 달보다 21.4% 증가한 1만409대를 팔았다.

최근 에디슨모터스로의 매각이 무산된 쌍용차도 호실적을 기록했다. 작년 동월 대비 20.2% 증가한 8천596대를 팔았다.

한국GM의 경우 내수 3천609대, 수출 5만2천188대(반조립제품 포함) 등 전년 동월 대비 9.9% 감소한 5만5천797대를 판매했다. 내수와 수출 판매는 41.3%, 6.4% 각각 감소했다. 다만 올해 2월보다는 판매량이 19.4% 증가했다. 내수와 수출 판매는 전월 대비 47.5%, 17.9% 각각 늘었다./기수희 기자·연합뉴스