조오섭 “철도공사 태양광사업 실적 0%” 한국형 RE100 가입도 늑장…재생에너지 정책 후퇴 김진수 기자

2022년 09월 15일(목) 20:21

한국철도공사(이하 철도공사)가 지난해 목표로 설정했던 한국철도형 뉴딜(태양광에너지)사업 추진 실적이 0%인 것으로 나타났다.

지난해 철도공사는 국토교통부, 서울시와 그린뉴딜 공동협력을 위한 ‘솔라 레일로드 업무협약’까지 야심차게 맺은 바 있어 한국형 RE100 가입계획 시기도 늦어지면서 사실상 재생에너지 정책의 후퇴라는 지적까지 나오고 있다.

ESG경영은 기업의 비재무적 요소인 환경(Environment)·사회(Social)·지배구조(Governance) 등 친환경, 투명 경영을 고려해 지속가능한 발전을 추진하는 경영 방식이다.

15일 조오섭 더불어민주당 국회의원(사진·광주 북갑, 국토위)이 철도공사로 부터 받은 국정감사 자료에 따르면 철도공사는 2021년 한국철도형 뉴딜사업 확보부지 35만7천745㎡, 설비용량 6㎿ 목표를 세웠지만 실적은 0%였다.

철도공사는 당초 2026년까지 주차장, 차량기지, 철도 나대지와 방음벽, 홈승강기 등 건설지침을 통해 총 50만㎡를 발굴해 평균 27.9%의 태양광을 설치하겠다는 중장기 계획을 마련했었다.

철도공사는 또 그동안 5회에 걸쳐 총 5천822억원의 녹색채권을 발행했지만 대부분 친환경열차 도입에 투자하는데 그쳤고, 재생에너지 생산에는 소홀한 것으로 드러났다.

조오섭 의원은 “글로벌 RE100캠페인을 총괄하는 샘키민스 클라이밋그룹 대표가 한국정부의 신재생에너지 비중 축소에 실망하며 수조 달러의 투자를 놓칠 위험성을 경고했다”며 “재생에너지는 친환경을 넘어 국제사회에서 경제 경쟁력을 가늠하는 필요불가결한 정책이 되고 있다는 점을 명심하고 윤석열 정부의 퇴행적 에너지 정책에 편승해서는 안된다”고 지적했다./김진수 기자