| 도로 곳곳 ‘폭설 후유증’ 중앙선·갓길 제설 시급 ‘블랙아이스’ 투성이 일부 간선도로 ‘위험천만’ 박선강 기자 |
| 2022년 12월 26일(월) 22:20 |
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쌓인 눈이 도로 중앙선과 갓길로 치워진 상태에서 녹지 않은 데다, 제설 작업 이후 ‘블랙아이스’(도로 결빙)도 수두룩하고 이면도로의 경우 이번 눈에도 제대로 제설 작업이 이뤄지지 않았기 때문이다.
26일 광주시에 따르면 지난 22일부터 내리기 시작한 눈은 매우 강한 강도를 유지하며 24일 오전까지 쏟아졌다.
눈이 가장 많이 쌓였을 때를 의미하는 최심 적설량은 광주가 40㎝를 기록했다. 이는 기상청이 관측을 시작한 1939년 이후 광주에서는 역대 3번째로 많은 적설량이다. 역대 1위는 2008년 1월 1일 41.9㎝, 2위는 2005년 12월 22일 40.5㎝였다.
하루 동안 내려 쌓인 눈을 의미하는 신적설량도 역대급 기록을 경신했다. 23일 하루 동안 광주에 32.9㎝가 내리면서 40.5㎝가 내린 2005년 12월 22일에 이어 역대 2번째 많은 양을 기록했다.
이에 광주시는 527개 노선, 총 685㎞에 대해 총 473대의 장비를 투입, 제설 작업을 벌였다.
기존 확보하고 있던 제설제 총 8천118t(염화칼슘 552t, 소금 6천498t, 친환경제설제 1천68t) 중 지난 17-19일, 22일부터 이날까지 두 차례 폭설 기간에만 총 6천376t(염화칼슘 393t, 소금 5천134t, 친환경제설제 849t)을 사용했다. 확보 물량 중 80% 가량을 집중 투입한 셈이다.
하지만 시의 제설 총력전에도 불구하고 영하권의 날씨가 이어지면서 주요 간선도로의 경우 중앙선과 갓길에 눈이 쌓여 차량 통행에 큰 불편을 겪고 있다. 이면도로는 지난 17-19일 폭설에 이어 이번에도 제대로 된 제설작업은 이뤄지지 않았다.
실제 26일 오전 출근길은 곳곳에서 교통대란이 벌어졌다. 휴일 이후 출근 차량이 쏟아져 나온 상황에서 블랙아이스와 함께 제설 후 중앙선과 갓길에 모아놓은 눈 때문에 위험천만한 상황이 곳곳에서 연출됐다.
이면도로 상황도 마찬가지였다. 지난 17-19일 내린 눈이 다 녹지 못한 상태에서 또 다시 폭설이 내려 사실상 얼음 위에 눈이 다시 쌓인 상태로 주민들의 불편이 계속되고 있다.
염분이 포함된 눈으로 인해 당장은 아니지만 차량들의 부식까지 우려되고 있다.
자동차 정비업을 하는 신모(40)씨는 “제설작업을 하며 뿌려진 염화칼슘과 소금 등은 자동차에 부식이 일어나는 주요 원인 중의 하나”라며 “눈이 녹아도 성분들이 남은 상태로 흐르기 때문에 차에 피해가 가게 된다. 제대로 된 눈 치우기와 함께 특히 눈이 직접적으로 닿은 차체 하부 등 전체적인 세차를 꼭 해야 한다”고 조언했다.
이에 따라 광주시와 자치구가 제설 작업 이후 방치하고 있는 잔설을 신속하게 추가 제설해야 한다는 목소리가 커지고 있다.
이와 함께 최근 폭설로 인해 포트홀도 곳곳에서 발생하고 있다. 광주시는 이날 오전부터 9개 팀, 21명으로 구성된 전담반을 투입해 포트홀 복구에 나섰다. 전담반은 전체 구간을 순찰하며 포트홀을 발견하는 즉시 현장에서 응급복구하고 있다. 시가 관리하는 도로 407개 노선 총연장 599㎞ 구간에서 현재 복구한 포트홀은 670여건에 달한다.
이 밖에도 응달진 이면도로와 골목길 제설작업 요청 등 시민 안전신고에 신속 대응하는 한편, 폭설 대응과정에서 도출된 개선사항을 재난상황대응계획과 매뉴얼에 반영해 재난대응체계를 발전시킬 계획이다.
강기정 시장은 “내 집, 내 점포 앞 눈 치우기에 동참해준 시민들에게 감사드린다”며 “시민 안전에 최우선을 두고 ‘큰길은 시청에서, 작은길은 구청에서, 골목길은 시민이’라는 원칙 아래 제설 대책을 정비하겠다”고 말했다.
/박선강 기자
박선강 기자