| 金지사, ‘군·민간공항 이전지=무안’ 첫 공식화 담화문 통해 “무안군, 민간·군공항 이전 대승적 수용을” 당부 김재정 기자 |
| 2023년 05월 15일(월) 20:15 |
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그동안 군공항 이전 문제의 경우 특정지역에 대한 언급을 피해왔던 김 지사가 군·민간공항 동시 이전 지역으로 무안군을 공식화함에 따라 향후 공항 관련 논의에 어떤 영향을 미칠지, 무안지역의 반대 여론을 전환시킬 수 있을지 주목된다.
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김 지사는 이날 도청 브리핑룸에서 ‘무안국제공항 활성화와 서남권 발전을 위해 도민께 드리는 담화문’을 발표하고 “무안군민의 희생 만을 강요하지 않겠다. 이전지역 피해를 충분히 상쇄할 획기적 지원 대책 마련에도 온힘을 쏟겠다”며 이 같이 밝혔다.
그동안 전남도는 무안국제공항 활성화를 위해 활주로 연장, 여객청사 확충, 정기노선 지원 등 다각적인 노력을 기울여 왔다. 또 2조5천억원 규모의 호남고속철도 2단계 사업과 광주, 전남, 경남 서부권 주민까지 이용할 수 있는 경전선 및 트라이앵글 순환 철도망 구축에도 총력을 기울이고 있다. 하지만 무안국제공항 이용객은 2019년 90만명에서 코로나19 여파로 지난해 4만6천명까지 급감했고 최근 6년간 누적 적자가 930억원에 달하는 등 활성화에 어려움을 겪고 있다.
김 지사는 “무안국제공항 활성화가 어려운 것은 국내선과 연계되지 않아 공항 이용에 제약이 많기 때문”이라며 “무안국제공항은 국가계획에서 광주 민간공항과 통합해 서남권 중심공항으로 육성하기로 했지만 16년이 지난 지금까지도 군공항 이전 문제에 발목잡혀 국제선과 국내선이 분리된 반쪽짜리 공항으로 남아 있다”고 안타까운 심경을 토로했다.
김 지사는 “통합을 통해 항공 이용 수요를 확보하고 더 많은 국내·외 노선을 취항해 5년 내 정상 궤도에 올려 놓지 못하면 서남권 거점공항으로 성장할 기회를 영영 놓치게 될 것”이라며 “2025년 완비되는 민간공항 이전을 위한 기반시설 등을 고려해 광주 군공항의 무안국제공항 이전도 전향적으로 검토해야 한다”고 강조했다.
무엇보다 무안국제공항에 국내선과 군공항이 들어서면 답보 상태에 있는 무안군 역점사업인 항공산업과 K-푸드융복합산단 조성에 청신호가 켜지고, 재생에너지 전용 국가산단, 데이터센터, 공공기관 유치, 미래 신도시 건설, 서남권 관광 활성화 등 서남권 발전 프로젝트 추진의 발판이 마련될 것이라는 게 김 지사의 판단이다.
김 지사는 “무안군민들의 군공항 이전에 따른 걱정도 잘 알고 있다”며 “소음 완충지역 363만6천여㎡(110만평) 확보와 완충지역을 벗어난 지역에 대한 추가 대책 마련, 설명회를 통한 군공항 관련 정확한 정보 제공 및 정부·광주시·전문가와 협력해 최적의 해결방안 마련, 이전지역 피해를 충분히 상쇄할 획기적인 발전 방안과 지원 대책 마련에도 최선을 다하고 무안시 승격을 추진하는 지방자치법 개정도 전남도가 나서 적극 지원하겠다”고 약속했다.
이어 그는 “무안국제공항이 활성화돼야 관광객이 늘고 기업 투자도 확대될 수 있다”며 “무안군이 서남권 발전을 위해 광주 민간공항과 군공항이 함께 이전되는 것을 대승적으로 수용하고 더 나은 미래로 나아가야 한다”고 강조했다.
김 지사는 또 “도민들이 미래를 객관적으로 잘 살펴봐 주길 바라고, 앞으로 정부, 전남도, 광주시가 함께 하는 군공항 이전 관련 설명회에서 충분한 의견을 개진해 달라”고 요청했다.
김 지사는 “군공항 이전 문제 해결과 무안국제공항 활성화를 통해 광주·전남 상생발전의 전기를 마련하고 무안국제공항이 광주·전남의 관문 국제공항으로 활성화되고 발전돼야 한다”는 점을 분명히 했다.
담화문 발표 이후 김 지사는 절박한 심정을 담아 무안군민과 전남도민을 향해 큰 절을 올리기도 하기도 했다. 김 지사는 “도민과 공무원의 경청과 협력을 바라는 의미를 담아 큰 절을 했다”고 설명했다.
/김재정 기자
김재정 기자