목포-무안 택시 사업구역 갈등 해소될까 道, 목포 전체+남악신도시 부분 통합 방안 제시 양 지역 운수종사자 찬·반 투표 결과 귀추 주목 김재정 기자

2023년 06월 21일(수) 21:17

목포-무안 택시 사업 구역 통합 조감도 /전남도제공

전남도청이 남악신도시로 이전한지 17년 만에 목포와 무안 택시 사업구역 통합에 청신호가 켜졌다. 전남도가 해묵은 갈등 해소를 위해 ‘부분 통합안’을 제시, 양 지역 운수 종사자 찬·반 투표 결과에 귀추가 주목된다.

전남도는 21일 “택시 사업구역과 관련, 목포 전체와 무안 오룡지구를 포함한 남악신도시의 부분 통합안을 제시했다”고 밝혔다.

사업구역 통합을 통해 목포 택시는 남악신도시에서 영업을 할 수 있고 무안 택시 또한 목포 전역에서 영업할 수 있어 불필요한 사업구역 분쟁 문제가 해소될 것이라는 게 전남도의 입장이다. 또 택시가 부족한 남악 오룡지구 이용객의 교통 불편 해소에도 도움이 될 것으로 기대하고 있다.

사업구역 통합은 양 시·군 운수종사자를 대상으로 사업구역 통합에 대한 찬·반 투표 후 과반수가 찬성하면 향후 택시 요금 인상 시기에 맞춰 시행할 예정이다. 찬·반 투표는 7월에 이뤄질 것으로 보인다.

지난 17년간 전남도와 목포시, 무안군은 수십 차례 통합 시도를 해왔으나 목포-무안의 사업구역 통합 범위, 택시 면허 총량제에 대한 의견 충돌로 합의가 이뤄지지 않았다.

택시는 여객자동차운수법에 따라 구역사업 면허로 구분돼 허가받은 사업구역 내에서만 영업할 수 있어 허가받지 않은 곳에서 영업하다 적발되면 사업구역 위반으로 과징금 40만원의 행정처분을 받게 된다.

이에 목포 택시 사업자들은 남악신도시에 승객을 내려준 후 사업구역이 다르다는 이유로 빈 택시로 다시 목포로 돌아와야 해 경제적 손실이 크다고 호소해 왔다.

무안 택시 사업자들은 사업구역이 통합되면 상대적으로 노른자인 남악신도시에서 1천500대의 목포 택시가 영업을 할 수 있어 137대인 무안택시의 영업이익을 뺏겨 상대적으로 손해라는 입장이었다.

이와 함께 전남도는 최근 사업구역 통합에 대한 인센티브 지원을 위해 도비 6억5천만원을 2023년 제1회 추경예산에 확보했다.

김병호 전남도 도로교통과장은 “택시 이용객의 불편 해소와 양 시·군 택시 업계의 상생을 위해 조속한 사업구역 통합 합의가 이뤄지도록 적극 지원하겠다”고 말했다./김재정 기자