“광주 민간·군공항 통합 이전을” 안도걸 前 기재부 2차관 “市·道 대승적 결단 합의해야” 박선강 기자

2023년 07월 11일(화) 21:11

기획재정부 2차관을 역임한 안도걸 경제연구소 이사장은 11일 “광주군공항 이전 문제는 민간공항과 통합이전 방안, 이전 대상지에 대한 광주시와 전남도간의 통큰 결단과 합의가 없으면 실질적 해결이 어려운 상황”이라고 밝혔다.

안 이사장은 이날 오전 중소기업중앙회 광주전남본부가 주최한 광주 군공항 이전 관련 조찬간담회에서 “광주 군공항과 민간공항 이전을 통해 서남권지역에 해외 관광객과 물류가 쏟아져 들고 나가는 국제 중추공항을 조성, 서남권 경제 발전의 기폭제를 마련하고 서남권 거점도시로서 광주·전남의 새로운 성장동력의 계기로 마련해야 한다”며 이 같이 강조했다.

이어 안 이사장은 “우리나라 전체 국제공항 이용 수요와 공급 상황을 냉정하게 살펴보면 앞으로 공급 과잉 논란과 신규 공항 건설을 위한 막대한 투자재원 확보 논란이 제기돼 2029-2030년 개통 예정인 타 경쟁 공항에 비해 아직 광주군공항 이전 입지도 결정 못한 서남권 중추공항의 경우 후발주자로 밀려나 당초 사업계획과 투자 규모의 재조정이 불가피하다”며 “지금이 광주 군공항 이전의 골든타임”이라고 설명했다.

그는 2조5천억원을 투입해 광주와 무안공항을 연결하는 호남선 KTX 2단계 사업이 오는 2025년 개통을 앞두고 있으며 ▲인천공항 비상상황시 대체공항으로 기능 ▲충청권 이남 해외여행 수요 흡수 ▲항공기 정비 부품 조달(MRO) ▲K-방산 무기물자 생산·수출단지 등 신산업 유치 ▲공군장병, 민간공항 종사자·가족 거주를 위한 배후도시 개발 가능성 등 발전 가능성이 크다는 점을 분명히 했다.

안 이사장은 광주 군공항 이전 해법으로 ▲서남권 국제 중추공항 확보와 지역 경제 발전 효과 극대화를 위해 광주 민간공항과 함께 이전 결단 ▲광주시와 전남도가 대승적이고 신속한 합의로 가덕도신공항, 대구경북통합신공항, 새만금신공항 보다 우선 완공 추진 ▲미흡한 광주군공항이전특별법을 개정해 정부 재정 지원과 국토부 참여, 이전부지 개발에 대한 지원방안 마련을 제시했다.

/박선강 기자