‘전국 첫 시행’ 신안 버스공영제 연간 160억 경제효과 경제성 용역 결과…버스민영제·준공영제 比 효율 ↑ 2013년 행정구역 전면시행…사업 지속 정당성 확보 신안=양훈 기자

2024년 07월 22일(월) 19:23

신안군 주민들이 목포종합버스터미널에서 1004번 노선(신안-자은 방면) 공영버스를 탑승하고 있다. <신안군 제공>

신안군 버스공영제 사업이 연간 160억원의 경제적 파급효과를 내며 버스민영제·준공영제 운영 대비 효율적인 운영 성과를 거두고 있는 것으로 나타났다.

22일 신안군에 따르면 버스공영제를 시행한 지 올해로 16년 째를 맞아 그동안 이용객 수 증가, 군민 이동량 증가, 이동 편의성 향상, 지역 상권 활성화 등의 다양한 효과를 화폐적 가치로 환산하며 지난 6월30일 ‘버스공영제사업 경제성 분석 검토 용역’을 마쳤다.

국내 교통시설사업 성과지표 사례와 국외 교통시설사업 성과지표 사례를 바탕으로 화폐적 가치로 환산할 수 있는 9개 항목의 정량 편익성과지표를 분석한 결과, 연간 160억원의 경제효과를 내고 있으며 버스공영제 시행 이후 현재까지 총 2천333억원의 경제효과를 유발하고 있는 것으로 나타났다.

또한 지난해 기준 민영제와 준공영제 재정지원 현황을 비교한 결과, 신안군은 버스 대당 7천200만원이며, 민영제를 하는 목포시의 경우 대당 약 8천600만원, 준공영제를 하는 광주시는 대당 1억3천700만원, 제주특별자치도는 대당 1억5천700만원으로 신안군의 버스공영제 사업이 훨씬 효율적으로 운영되고 있는 것으로 확인됐다.

신안군은 도서지역 특성상 주민들의 교통불편을 해소하기 위해 지난 2007년 임자도 버스공영제 시범운행을 시작, 2013년 5월 전국 최초로 관할 행정구역 전체 버스완전공영제를 시행하고 있다.

지난해부터는 버스 도착예정시간, 실시간 버스 위치 등을 버스 이용자에게 제공하는 광역버스정보시스템(BIS)을 구축·시행하고 있다.

이에 전국 최초로 도입한 신안군의 버스공영제를 벤치마킹하려는 타 지자체의 문의도 잇따르고 있다.

신안군 관계자는 “버스공영제 사업이 연간 160억원의 경제효과를 내고 있어 사업의 지속성과 정당성이 확보됐다”며 “신안군의 우수 교통정책이 전국적으로 확대될 수 있도록 홍보 등에 힘쓰겠다”고 전했다./신안=양훈 기자