마한 역사 깃든 영산강에 수소 여객선 뜬다 영암군-㈜빈센 등 5개 민·관 협약 40억원 투입…2027년 완공 목표 30인승 완전 탄소 무배출형 선박 에너지 전환·관광 활성화 등 기대 영암=나동호 기자

2025년 11월 13일(목) 19:27

지난달 30일 영암군민의날 행사에서 ㈜빈센·(유)이원마린·㈜마스토볼트코리아영암이 수소여객선 제조를 기념하는 의미로 영암군 천사펀드에 1천만원을 기부했다. <영암군 제공>

마한의 역사가 깃든 영산강에 친환경 수소여객선이 뜬다.

13일 영암군에 따르면 군은 ‘지역특화 친환경 시스템 구축사업’ 핵심 과제로 2027년까지 총 40억원의 지역소멸대응기금을 투입해 수소여객선 건조를 추진한다.

이번 사업은 대불국가산단 내 친환경 선박 제조기업인 ㈜빈센과 (유)이원마린, ㈜마스터볼트코리아와 전남테크노파크가 참여한다.

에너지 전환과 조선산업 체질 개선, 생태·역사문화 관광 활성화를 통해 지역 관광의 새로운 패러다임을 제시하는 것이 목표다.

건조될 수소여객선은 전장 17m, 25t 규모의 30인승 완전 탄소 무배출형 선박으로 빈센이 독자 개발한 100㎾급 수소연료전지와 70㎾ 추진모터 2기, 92㎾h 배터리 4기가 탑재된다.

이 여객선은 영산강을 따라 나불도에서 시종면 마한문화공원까지 운항하며, 고대 마한의 중심지였던 영암의 역사문화유적을 잇는 새로운 관광 루트를 형성할 예정이다.

영암군은 여기에 영산강 수변 생태체험을 더해 ‘에너지 전환 역사문화 생태 관광’이 어우러진 지역형 관광 모델을 구축한다는 구상이다.

수소여객선 건조에는 기관별 역할이 분담된다. 빈센은 수소레저선 개발 경험을 바탕으로 추진 시스템 공급과 설계, 기술 자문을 맡아 국산형 수소선박 기술 고도화를 추진한다. 이원마린은 선체 건조를, 마스터볼트코리아는 선박 전기·배터리 통합 관리·제어 플랫폼(SDK·EMS·PMS) 개발을 담당한다. 전남테크노파크는 사업 운영 총괄과 영산강 항로 측량, ‘친환경 소형선박 협의체’ 구성을 맡는다.

올해는 선박 개념 설계와 유체 해석, 폭발 및 위험성 평가를 진행하고, 내년부터는 구조물 조립과 해상 시운전을 거쳐 선박 완성을 추진할 계획이다.

영암군은 건조 과정에 대학생 현장실습과 청년 기술인 일자리를 연계해 지역 내 기술이 축적되도록 하고 대불산단의 조선업을 친환경·스마트 산업으로 전환하는 모범사례를 만들 방침이다.

앞서 군은 지난 10월 수소여객선 디자인을 확정하고 빈센에 설계를 의뢰했으며 지난 11일 ‘수소여객선 제조 수행기관 실무회의’를 열어 본격적인 사업 추진에 돌입했다.

우승희 영암군수는 “지역 기업의 기술로 건조될 수소여객선은 산업과 관광, 일자리, 기술을 아우르는 혁신 모델이 될 것”이라며 “영암의 미래를 밝히는 상징적 사업으로 성공적으로 추진하겠다”고 말했다.

한편 지난달 30일 영암군민의 날 행사에서 빈센, 이원마린, 마스터볼트코리아는 수소여객선 제조를 기념하며 영암군 천사펀드에 1천만원을 기부했다./영암=나동호 기자