전동카트, 안전운전 꼭 숙지하자 / 김덕형

2026년 04월 29일(수) 18:25

보행에 장애가 있는 사람들이나 노인 등 교통약자들은 일명 전동카트라 불리는 전동보장구를 많이들 이용하고 있다. 전동카트가 없이는 생활이 불편한 사람들이 많기 때문에 이들 보행 보조 전동카트는 이분들에게 손발이나 다름없이 고마운 존재일 수밖에 없다.

하지만 일부 전동카트 이용자들이 인도를 이용하지 않고 차도를 주행하는 경우가 많아 사고위험에 노출되어 있어 주의가 요망되고 있다. 이런 상황이 되면 옆을 지나는 차량들은 이를 피하기 위해 차선을 오가는 등 아찔한 상황이 연출되게 된다. 더욱이 이들 전동카트는 최고속도가 10-15㎞정도로 크기도 큰 편에 속해 도로주행시 차량과의 충돌위험이 높을 수밖에 없다.

실상 도심 인도의 실태를 보면 인도 폭 자체가 좁거나 울퉁불퉁한 구간도 있어 전동카트를 운행하기 힘든 여건이 많다. 사정이 이렇다보니 상대적으로 주행이 편한 도로를 운행하기도 한다. 하지만 전동카트는 도로교통법상 보행자로 분류돼 있어 차도가 아닌 보도(인도)로 주행해야 한다. 이용자 대부분이 보행에 장애가 있거나 고령자여서 교통사고 위험에 직면할 경우 발빠른 대처를 하기에 사실상 어려운 형편이라는 점도 유념해야 할 대목이다.

이러한 여러 제반 상황에서 필자는 제품 판매 당시부터 조작법 외에도 교통법규, 안전운행 방법 등 안전교육이 선행될 필요가 있다고 본다. 전동카트는 자동차와 달리 에어백이나 안전벨트 같은 운전자 보호 장치가 없기 때문에 사고가 발생할 경우 중상을 입거나 사망에까지 이를수도 있음을 알아야 한다. 지금부터라도 전동카트 운전자 자신부터 차도주행 및 야간주행을 피하는 안전운전을 실천하자.

<김덕형·장성경찰서 삼서파출소장>