±Û·Î¹ú Â÷·®¿ë ¹ÝµµÃ¼ ºÎÁ· ¿©ÆÄ·Î Áö³´Þ ¼öÀÔÂ÷ ÆǸŰ¡ Áö³ÇØ 1¿ùº¸´Ù 22.2% °¨¼ÒÇß´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÂ÷Çùȸ´Â 1¿ù ¼öÀÔ ½Â¿ëÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï ´ë¼ö°¡ 1¸¸7õ361´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 7ÀÏ ¹àÇû´Ù. ÀÌ´Â ÃÖ±Ù 5³â µ¿¾È °¡Àå ³·Àº 1¿ù ÆǸŠ´ë¼öÀ̸ç Áö³ÇØ 12¿ù°ú ºñ±³Çϸé 27.4% °¨¼ÒÇÑ ¼öÄ¡´Ù.
ºê·£µåº° µî·Ï ´ë¼ö´Â BMW°¡ 5õ550´ë·Î ¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷(3õ405´ë)¸¦ Á¦Ä¡°í 1À§¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù. ÀÌ¾î ¾Æ¿ìµð(1õ269´ë), Æø½º¹Ù°Õ(1õ213´ë), º¼º¸(1õ4´ë), ¹Ì´Ï(819´ë), Æ÷¸£½¦(677´ë), Æ÷µå(605´ë), ·º¼½º(513´ë) µîÀÇ ¼øÀ̾ú´Ù.
Áö³ÇØ 1¿ù°ú ºñ±³ÇØ BMW´Â 2.9% °¨¼ÒÇßÁö¸¸ º¥Ã÷´Â Àý¹Ý°¡·®ÀÎ 42.5%³ª °¨¼ÒÇß´Ù.
¼öÀÔÂ÷ º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº 1õ963´ë°¡ Æȸ° BMW 5½Ã¸®ÁîÀ̸ç ÀÌ¾î º¥Ã÷ E-Ŭ·¡½º(1õ884´ë), S-Ŭ·¡½º(1õ79´ë) µîÀÇ ¼øÀ¸·Î ¸¹ÀÌ ÆǸŵƴÙ.
Æ®¸²º°·Î´Â º¥Ã÷ E250(1õ316´ë), BMW 520(913´ë), º¥Ã÷ E220d 4MATIC(543´ë) ¼øÀÌ´Ù.
±¹°¡º°·Î º¸¸é ÀϺ» ºê·£µå´Â Áö³ÇØ 1¿ù 1õ35´ë¿¡¼ ¿ÃÇØ 1¿ù 1õ112´ë·Î 7.4% Áõ°¡Çß´Ù. ¹Ý¸é ¹Ì±¹°ú À¯·´ ºê·£µå´Â °¢°¢ 38.9%, 21.3% °¨¼ÒÇß´Ù.
¿¬·áº°·Î´Â Àü±âÂ÷¸¦ Á¦¿ÜÇÑ ¸ðµç Â÷Á¾ÀÌ °¨¼ÒÇß´Ù. Àü±âÂ÷´Â Áö³ÇØ 1¿ù 120´ë¿¡¼ ¿ÃÇØ 1¿ù 502´ë·Î 318.3% Áõ°¡Çß´Ù.
µðÁ©Â÷´Â 35.2%, °¡¼Ö¸°Â÷´Â 16.7%, ÇÏÀ̺긮µåÂ÷´Â 24.6%, Ç÷¯±×ÀÎÇÏÀ̺긮µåÂ÷´Â 42.7% °¢°¢ °¨¼ÒÇß´Ù.
Áö³´Þ ¼öÀÔÂ÷ µî·ÏÀÇ 37.5%ÀÎ 6õ518´ë´Â ¹ýÀÎ ±¸¸Å¿´°í 62.5%ÀÎ 1¸¸843´ë´Â °³ÀÎ ±¸¸Å¿´´Ù.
¹è±â·®º° µî·Ï ´ë¼ö´Â 2õcc ¹Ì¸¸ 1¸¸253´ë(59.1%), 2õ-3õcc ¹Ì¸¸ 4õ966´ë(28.6%), 3õ-4õcc ¹Ì¸¸ 1õ466´ë(8.4%), 4õcc ÀÌ»ó 174´ë(1.0%)·Î ³ªÅ¸³µ´Ù./¿¬ÇÕ´º½º
¿¬ÇÕ´º½º
¢º µðÁöÅÐ ´º½º ÄÜÅÙÃ÷ ÀÌ¿ë±ÔÄ¢º¸±â