여수시가 2026여수세계섬박람회 개최 전까지 여수 돌산에서 고흥까지 바다 위의 섬들을 연결하는 11개 다리 ‘일레븐 브리지(개요도)’ 조성을 위해 총력을 기울이고 있다.

17일 여수시에 따르면 여수의 새로운 랜드마크이자 바다 위 드라이브 코스로 주목받고 있는 ‘일레븐 브리지’는 여수 돌산에서 고흥까지 바다 위의 섬들을 연결하는 11개의 다리다.

이 중 7개의 다리가 개통된 가운데 현재 4개의 교량 공사가 진행되고 있다.

여수시는 이들 교량이 모두 개통되면 차를 타고 바다와 연안, 섬 등 천혜의 자연경관을 만끽할 수 있는 새로운 관광벨트를 구축하는 것은 물론, ‘섬 관광 전성시대’가 열릴 것으로 기대하고 있다.

특히 여수와 고흥을 1시간이면 왕래할 수 있어 물류비용 절감은 물론이고 지역경제 활성화로도 이어질 전망이다.

여수시가 2026여수세계섬박람회 랜드마크인 여수 돌산에서 고흥까지 바다 위의 섬들을 연결하는 11개 다리 ‘일레븐 브리지’를 조성하고 있다. 위로부터 조성 완료된 낭도대교, 둔병대교, 화양조발대교, 적금대교와 준공 중인 일레븐 브리지 전경.<여수시 제공>

‘일레븐 브리지’는 화양에서 적금도를 잇는 ▲화양-조발 간 대교(사장교·854m) ▲둔병대교(사장교·990m) ▲낭도대교(박스거더교·640m) ▲적금대교(중로아치교·470m)를 포함해 화태도-월호도-개도-제도-백야도 구간에 해상교량 4개와 화태대교, 백야대교, 팔영대교 등 3개를 잇는 교량이다.

현재 ‘일레븐 브리지’는 백야대교, 팔영대교, 적금대교, 낭도대교, 둔병대교, 화양조발대교, 화태대교 등 7개 다리가 완공된 상태다. 나머지 4개 구간인 화태에서 월호(아치교·611m)와 월호-개도(현수교·910m), 개도-제도(사장교·605m), 제도-백야(사장교·615m)의 공사는 진행 중이며, 2027년 8월 개통을 목표로 하고 있다. 하지만 기상 여건과 공사 안전 문제로 섬박람회 전 준공은 어려운 상황이다.

여수시는 ‘일레븐 브리지’가 오는 2026년 개최되는 여수세계섬박람회의 핵심 콘텐츠이자 세계적인 랜드마크가 될 것으로 보고, 박람회 개최 전 개통을 위해 행정력을 집중하고 있다.

섬박람회 개최 전 임시 개통을 위해 정부에 지속적으로 조기 준공을 요청하고 있으며, 박람회 성공과 교통 혼잡을 방지하기 위해 반드시 ‘양방향 소통’이 가능해야 한다는 입장이다.

이와 관련 정기명 여수시장은 지난해 5월 여수를 방문한 이정현 균형발전위 전략기획위원장에게 ‘일레븐 브리지의 조기 완공 건의에 힘써줄 것’을 건의하는 등 조기 완공을 위해 전방위적으로 총력을 기울이고 있다.

정 시장은 “백야도에서 화태도를 잇는 4개의 교량(총길이 2.26㎞)이 완공돼 일레븐 브리지가 완성되면, 해상교량과 남해의 푸른 바다가 어우러지는 환상적인 경관을 연출할 것”이라며 “섬박람회 개막에 맞춰 개통하기 위해 여수시민의 지혜와 역량 결집이 절대적으로 필요하다”고 밝혔다./여수=김진선 기자

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